繁忙的京广高铁武汉首趟定期货运班列开行

高速货运列车 湖北日报全媒体记者胡毅 很重！湖北省高速货运铁路开通！ 那是11月15日凌晨5点58分，夜色尚深。满载着10吨橙子、服装、电子产品、鲜花等湖北特产的DJ892次列车，缓缓从汉口站18号站台出发，沿京广高铁南下，抵达广州白云站。 工人们正在搬运货物。 （湖北日报全媒体记者 胡亦伟） 一个多小时前凌晨4时38分，满载广东物资的DJ890次列车从广州白云站出发，驶向汉口火车站。 在第一列货运列车“福士号”上，车厢的座椅上覆盖着保护膜，座椅上堆放着大小不一的灰色行李。产品由顺丰、京东等物流公司提供，每个包裹均由顺丰、京东等物流公司提供在装载到卡车上之前进行安全检查。 两列试点列车将采用直达“点对点”模式，在京广高铁上运行，时速350公里，总里程1080公里。运输时间仅需4.5小时，时间效率比公路运输提高80%。 铁路部门表示，试点列车成功运行后，每周将双向开行4列列车。 京广高铁是连接我国南北的重要交通大动脉，高峰时段每五分钟一趟列车，其运输能力已然达到极限。高铁开通为何要释放资源？ 答案就在于两个关键词：市场竞争和经济需求。 从市场竞争的角度来看，航空运输的竞争我国的铁水和水热正在加剧。铁路部门主动求变，试图以“高铁速度”攻克高端物流市场。 据了解，试点班列由中国国家铁路集团有限公司所属中铁快运有限公司面向市场运营，主要承运生鲜食品、紧急商业邮件、生物制药、电子产品等高附加值、准时性要求高的产品。大部分商品是顺丰速运和京东包裹。 从经济需求来看，武汉、广州是长江经济带和粤港澳大湾区的中心节点。生鲜食品、电子产品等高附加值产品的运输需求快速增长。高铁货运的准点、安全成为最优解决方案。 据顺丰速运工作人员介绍，相比租用飞机将货物从武汉运输到广州的配送中心，高铁的衔接效率比航空运输高30%。京东物流利用该线路将货物从武汉物流园快速配送至粤港澳大湾区的仓库节点。 中欧班列汉口站销售经理张婷表示，未来，试点班列还将到达湖南、湖北、河南、安徽等中部省份，将湖北大闸蟹、江西蜜柑、河南红枣等“京竹名品”和“中部优质产品”直达粤港澳大湾区。 此前，汉口火车站曾于2020年11月短暂运营过北京西站至北京西站之间的货运列车，但与上次不同的是，此次的目标是运营普通列车。 那么，高铁货运铁路的开通是否会影响京广高铁的定期客运系统呢？ 您可以看到，所有试点列车每天都使用最早的“确认列车”。高铁确认车，又称“动态检查车”或“开轨车”，每天都在世界第一条铁路上使用。 A在载客的官方高铁列车发车前，不载客的列车在某些路段双向运行。其主要任务是确认轨道、供电、信号、通信等设备的正常状态，保障后续旅客列车运行的安全。 因此，目前运营的货运高铁本质上是发挥“确认”和“装车”双重作用的列车，不会影响现有京广高铁的列车秩序。