“廉价汽车保险”实际上是一个骗局!车主在购
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近日,有网友通过中国之声新闻热线400-800-0088举报,市场上不少机构打着“低价汽车保险”的名义推销所谓的“汽车共享维修服务”,但实际上是不符合保险资格的汽车安全改装产品。车主在购买保险时常常会被模糊的概念所困惑。购买后如发生意外,本店将拒收并拒绝赔偿,或负责人无法联系到您。
记者调查发现,该类产品实际上属于汽车安全设置范畴。该公司没有保险评级,并依靠模糊的条款和条件来避免责任。相关投诉已有多起,但由于该公司本身并非金融机构,不受保险监管。汽车保险本质上是一种“共享汽车维修服务”,导致车祸很难立案保险索赔。面对车险市场这种混乱的灰色现象,监管层面应如何完善监管边界,保护车主的最终权益? “汽车安全合作”的困惑该如何化解?
家住上海的陈先生今年四月开车时遭遇了一起小事故。当您考虑通过商业保险理赔时,您没想到您所联系的所谓“保险公司”却无法接通。
陈先生:我们已经联系了半年多了,从4月份到10月份,但是最近一个月我们没有音信。哈和一个客户服务电话号码,但这个号码就像一个端口号,之后我就无法连接。还好他们给我买了交强险,然后用交强险赔偿了对方2000元。
陈先生随后联系了销售人员办理交强险的代表向他询问情况。对方如实相告:“交险强制登记是应集团人员要求办理并签发的。”
陈先生:交强险卖家说与此无关,但我不知道是否真的与此有关。这个人和我是一个组的,而且组里都是这类保险公司的员工。
陈先生在查询天安汽车公司信息时发现,该保险销售公司经营不正常,已提交风险报告57份,诉讼9份。
记者搜索黑猫投诉平台,发现类似投诉近400条。问题集中在事故发生后,车主提出保险理赔后发现,自己所投保的保险根本不是正常的商业车险。
吉,我是谁来自江苏的记者发现,对方于10月初添加微信为“车险卖家”,并立即投保了所谓的“商业车险”,但交强险却多次被推迟。
季先生:当时你说是商业车险,所以我特意问是不是人保车险,但你转移了话题。国庆假期刚过我就买了商业保险,但没有买强制运输保险。经过Ior多次推荐,终于在10月底能够买到了。原来交强险是人保的,商业险是他自己开的。
纪记得对方提供的商业保险是7900元。由于去年没有发生任何事故,且估算接近预期,因此没有进行额外验证。之后,发生了一场事故,当我想要去的时候索赔时,我发现无法联系对方。
纪某也报了警,得知销售保险的公司并不涉及车险服务。继季的报道后,记者尝试联系该公司代表,但截至发稿时无人接听电话。
该车险业务负责人王先生表示,陈某、季某购买的所谓“汽车维修服务共享保险”,在他们的行业里统称为“综合险”。大多数销售公司没有获得从事汽车保险业务的许可。
王先生:销售“合作保险”的公司如果没有保险经营许可证,就不是正式的保险公司。它可能看起来像保险公司的名称,例如平安协调员或中国人保协调员。有些人在不知不觉中就投保了,因为价格比正规保险公司便宜。
最初它是一个互助系统伊辛运输公司。会员缴纳费用并设立基金,供受伤司机申请赔偿。目前,一些公司非法注册汽车安全调整服务,并利用保险中介在全国范围内推销。更重要的是,这些销售主体大多是科技公司,而非持牌金融或保险机构。即使消费者向金融监管机构提出投诉,也很难接受,因为这超出了监管机构的权限。
北京大学公共管理学院教授马亮认为,无论是所谓的共享维修服务还是车辆安全调校服务,实际上都是打着合规幌子的欺骗性商业行为,本质上已经接近违法。监管机构不能让这种类型的商业欺骗行为不受制止。
马拉先生:我们可以看到这些机构所做的业务肯定是相关的d 融资。监管机构不应只关注正规机构的金融运作,但也不能忽视未备案的金融运作或监管范围之外的金融运作。加强部门间、区域间合作,形成保护消费者的网络。如果构成大规模风险,整个商业保险体系也将面临风险。
上海市消保委副秘书长唐建生指出,消费者在购买汽车保险时,很容易被“万能险”、“汽车维修服务”等概念混淆。您应尽快检查您的产品是否符合保险条件,并保留相关证据和材料。
唐建生:如果不是保险,就不应该以特定保险的名义销售。这会误导消费者,因此必须严格区分。建议消费者在购买这些产品的过程中更加小心,包括对更重要的事情进行屏幕录制。如果您有任何问题,可以通过12345等综合投诉渠道进行投诉。在涉及消费者合法权益的问题上,任何政府部门都必须帮助消费者维护合法权益。
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