视频丨海南自贸港首条第七条自由航线开通运营

昨天（22日），哈萨克斯坦SKAT航空执飞的布拉格-三亚航线DV482航班安全抵达三亚凤凰国际机场。来自捷克共和国的115名乘客顺利入境。他们是海南自由贸易港第七条免费客运航线首批接待的旅客。 海南首个自由贸易港 第七条自由之路行动开始 当天下午，DV482航班安全降落三亚凤凰国际机场。落地后，迎接我们的是一扇象征着民航最高礼仪的“登机门”。首批抵达的 115 名捷克游客中有家庭成员和年轻的背包客。 截至目前，三亚已累计开通境外航线41条，通达境外目的地32个。航线网络覆盖亚洲、欧洲多个重要地区。公司将继续推进Qu航线Inta和Septima Libertad的布局，将继续编织密集的国际航线网络并连接以更加包容、开放的态度看待世界。 三亚凤凰国际机场总裁 韩如海：该航线的试点运营，成为全岛封关后海南自贸港打造“双枢纽”和国际海空联运网络的重要一步。 什么是“第七自由”？ 第七项自由，又称完全第三国运输权，是特定国家或地区的航空公司完全在本国或地区领土之外经营自己的航线，并在境外两个国家或地区之间运输旅客和货物的权利。 2020年，中国民航局公布《海南第七条自由贸易港试行实施方案》，鼓励和支持外国航空公司在现有航权协议的基础上，在海南岛运营第七条自由客货航线。新推出的三亚-Pr阿格航线是海南自由贸易港运营的第一条免费第七条航线。 业内专家认为，随着运权的推进，更多的国际航空公司将把运输资源配置到海南，增强海南在全球航线网络中的节点能力，将其打造成自由贸易和航空通达、全球便利的港口。 专家口译员 第七自由权将加强自由港与世界之间的空中联系 第七航权并不是国际航空市场上常见的商业惯例。原因在于，签约国相当于向外国航空公司开放国际航线，而航空公司国民则是因为同一航线上很可能出现过度的竞争压力。 中国民航高质量发展研究中心专家齐琪：以市场贸易实现更大范围、更广泛、更互联的国际航空自由贸易港建设所需的运输供给能力，充分体现了中国高水平对外开放的坚定信心和决心。 业内人士表示，运权的推进，预计将吸引更多外国航空公司利用七项自由经营新航线、部署新运力，从而增强海南在全球航线网络中的节点能力，提高海南与世界其他地区高效衔接和运送旅客和货物的能力。 中国民航高质量发展中心专家齐齐：航空业的服务特征没有改变，服务需求是由航空业拉动的。第七项自由权的广泛运用，必然会改善自由贸易港与世界之间的航空通道和便利性，让鸿沟得以实现。自由贸易港政策将惠及更多中国消费者，进而惠及全球消费者。